El ferrocarril se convierte en el protagonista de
un espacio semanal en el programa ‘De Vuelta’ de
Radio 5. Desde septiembre de 2022 la Fundación
de los Ferrocarriles Españoles participa todas las
semanas en el programa, dirigido por Inmaculada
Palomares, que se emite los domingos entre las 17:00
y las 20:00 h en Radio 5 de RNE.
La colaboración con el magazine es fruto del
convenio firmado entre la Fundación y Radio
Televisión Española (RTVE) para la promoción y el
conocimiento del ferrocarril desde múltiples puntos
de vista, como el histórico, el humano, el cultural,
el económico, el tecnológico, el social o el
patrimonial.
Son espacios dedicados a las áreas de actividad de
la Fundación (trenes históricos, innovación
tecnológica, museos del ferrocarril, patrimonio
documental, vías verdes, cultura…) y a otros temas
como el cine, la música, la literatura e incluso la
gastronomía contemplados en relación con el
ferrocarril.
En esta página se pueden escuchar todos los espacios
de ‘De Vuelta’ emitidos.
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En nuestra colaboración semanal con el programa ‘De Vuelta’ de Radio 5 vamos a conocer otra de esas combinaciones entre trenes y música que resultan tan frecuentes. Trenes que son protagonistas de canciones, algunas con historias exóticas detrás, como ‘I treni di Tozeur’, con la que Franco Battiato representó a Italia en el festival de Eurovisión en 1984. Los trenes de Tozeur, un ramal del ferrocarril construido en el sur de Túnez para transportar los fosfatos que se extraían de la zona de Métlaoui. Y el lujoso ‘Lézard rouge’, un tren que el Estado francés regaló al bey de Túnez para sus desplazamientos y que en la actualidad realiza recorridos turísticos por las gargantas de Selja. |
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En la semana en que se celebra el 175 aniversario del ferrocarril peninsular, el espacio de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en ‘De Vuelta’ se convierte en esta ocasión en una entrevista con el director gerente de la Fundación, Adrián Fernández Carrasco, con el que hacemos un repaso a los cambios sociales, económicos y tecnológicos producidos desde que el primer tren entrara en servicio en la línea Barcelona-Mataró en 1848, los principales hitos de estos 175 años de historia y las perspectivas de futuro del ferrocarril, el modo de transporte más sostenible. |
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Desde el tren funerario que recorrió once estados de la Unión con el féretro del presidente Abraham Lincoln hasta el Silverpilen, una composición experimental que en el siglo pasado recorrió del metro de Estocolmo. Son trenes fantasma, trenes espectrales nacidos de la imaginación humana casi desde el mismo momento en el que nació el ferrocarril. Y son los protagonistas de nuestra última colaboración con el programa ‘De Vuelta’ de RNE. Con la colaboración de Gonzalo Garcival, autor del libro ‘Esto no estaba en tu libro de Historia del Ferrocarril. |
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A punto de cumplirse el 175º aniversario del ferrocarril Barcelona-Mataró, dedicamos el espacio semanal al proyecto y la construcción del camino de hierro de La Habana a Güines, considerado como el primer ferrocarril español, que se inauguró en 1837, once años antes que el de la metrópoli. En torno a la caña de azúcar había surgido una importante industria que necesitaba un modo de transporte eficiente desde el interior del país hasta los distintos puertos para la exportación. El ferrocarril era entonces un producto de tecnología punta, que abría una nueva era, y su llegada iba a hacer posible el desarrollo y enriquecimiento de la isla. |
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La educación es un pilar básico para la Fundación de los Ferrocarriles y una de las principales tareas de sus museos del Ferrocarril de Madrid y Catalunya. En nuestra última colaboración con De Vuelta de RNE, sus responsables de Educación, Luis Legido y Ana Grande, explican en qué consisten las actividades educativas que desarrollan para acercar a la ciudadanía el mundo del ferrocarril. |
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'El conocimiento no es una vasija que se llena, sino un fuego que se enciende'. La frase de Plutarco sirve para resumir el objetivo de la Noche Europea de los Investigadores que se celebrará los próximos 29 y 30 de septiembre. Ángeles Tauler, subdirectora de Estrategia, Innovación y Formación, explica en De Vuelta de Radio Nacional de España las actividades que la Fundación llevará a cabo en el Museo del Ferrocarril de Madrid para encender la llama del conocimiento ferroviario entre los más jóvenes. |
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George Stephenson nació en 1781 en Inglaterra y sus primeros pasos estuvieron muy vinculados a las minas de carbón; su primera locomotora, la ‘Blücher’, se la encargaron los propietarios de la mina Killingworth. Construiría muchas más, primero para la línea de Stockton a Darlington y más tarde para la de Liverpool a Manchester, tras ser el ganador, con su ‘Rocket’, del concurso de Rainhill en 1829. Con guión de Miguel Muñoz, gerente de Investigación Histórica y Patrimonio Documental de la Fundación, recordamos algunos episodios de la biografía del que está considerado el padre del ferrocarril. |
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La Fundación de los Ferrocarriles ha renovado su colaboración con el programa ‘De Vuelta’ de Radio 5. Historia, cultura, investigación, curiosidades, las personas detrás del ferrocarril… desfilarán en esta nueva temporada en Radio Nacional de España en la que, además, incorporamos el formato entrevista para destacar el trabajo de quienes formamos parte de la Fundación. Escucha esta y otras novedades en el primer programa de presentación con Lourdes Orozco y Cristina Sánchez. |
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