Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator La Fundación, en Radio 5 - De Vuelta
La Fundación, en Radio 5

La Fundación, en Radio 5


El ferrocarril se convierte en el protagonista de un espacio semanal en el programa ‘De Vuelta’ de Radio 5. Desde septiembre de 2022 la Fundación de los Ferrocarriles Españoles participa todas las semanas en el programa, dirigido por Inmaculada Palomares, que se emite los domingos entre las 17:00 y las 20:00 h en Radio 5 de RNE.

La colaboración con el magazine es fruto del convenio firmado entre la Fundación y Radio Televisión Española (RTVE) para la promoción y el conocimiento del ferrocarril desde múltiples puntos de vista, como el histórico, el humano, el cultural, el económico, el tecnológico, el social o el patrimonial.


Son espacios dedicados a las áreas de actividad de la Fundación (trenes históricos, innovación tecnológica, museos del ferrocarril, patrimonio documental, vías verdes, cultura…) y a otros temas como el cine, la música, la literatura e incluso la gastronomía contemplados en relación con el ferrocarril.

En esta página se pueden escuchar todos los espacios de ‘De Vuelta’ emitidos.

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Gastronomía Ferroviaria Aumentó el consumo de carne y pescado, se extendieron cereales y frutas, la población sufrió un crecimiento como no se había visto desde la Edad Media, se generalizaron fondas y estaciones.... En nuestra última colaboración en el programa De Vuelta de Radio 5, hablamos de otra de las revoluciones que introdujo el tren en nuestro país: la gastronómica. Con la colaboración de la Biblioteca Ferroviaria, el Archivo Histórico Ferroviario y la Gerencia de Investigación Histórica.


Poblados Ferroviarios Con guión de Francisco Polo, director del Museo del Ferrocarril de Madrid, hablamos de los poblados ferroviarios, núcleos de población que nacieron vinculados al ferrocarril, en los que vivieron principalmente ferroviarios y sus familias, que hoy constituyen un legado patrimonial muy importante. En el inventario realizado por la Fundación se identificaron 47 en 11 Comunidades Autónomas, con diferentes tipologías y características. Los poblados dieron lugar a experiencias muy interesantes de la arquitectura industrial y a formas de socialización innovadoras, y se han convertido en un ejemplo de cómo el cambio económico que supuso la Revolución Industrial afectó a los hábitats obreros.


 
Formación para el Ferrocarril Las empresas del ferrocarril han convocado centenares de plazas para cubrir vacantes en todos sus ámbitos de trabajo. El tren, el medio de transporte llamado a convertirse en la espina dorsal de la movilidad del futuro, busca talento y nuevas habilidades. De eso y de las diferentes formas de acceso al ferrocarril, como el Curso General de Transportes Terrestres de la Fundación, hablamos con la subdirectora de Estrategia, Innovación y Formación, Ángeles Tauler, en nuestra última colaboración en ‘De Vuelta’ de RNE.


Música y Ferrocarril en EEUU El programa está dedicado a música y ferrocarril en Estados Unidos, un país en el que el desarrollo del ferrocarril tuvo lugar a un ritmo espectacular y estimuló desde muy pronto la imaginación de los creadores de música. En las composiciones se distinguen ecos instrumentales de los sonidos del tren y las locomotoras, pero también tuvieron gran repercusión en la música los cantos de los trabajadores del ferrocarril y las canciones que contaban hazañas de la construcción de las líneas y acabaron formando parte del folclore del país. Se realiza un viaje por la presencia del ferrocarril en diversos estilos musicales: folk, góspel, blues o jazz, entre otros.


 
30 Años Vías Verdes Las Vías Verdes, esas antiguas vías de tren que ponen en valor el pasado del ferrocarril y dan nueva vida a las infraestructuras ferroviarias, cumplen 30 años. En el programa se recuerda cómo surgió la iniciativa y el desarrollo que ha tenido a lo largo de estas tres décadas, su situación actual y los principales retos de futuro que se plantean a estos itinerarios cicloturistas y senderistas que se pueden recorrer caminando, en bicicleta y patines, y que en su mayoría son accesibles para personas en silla de ruedas. En la actualidad hay 135 vías verdes que suman más de 3.300 kilómetros repartidos por toda nuestra geografía.


Publicidad ferroviaria Un recorrido por la publicidad ferroviaria, que ha sido una herramienta con presencia constante en la historia del ferrocarril, primero a través de anuncios en la prensa, folletos y carteles publicitarios, y más tarde con la televisión, que dio un impulso definitivo a la comunicación comercial. Renfe recurrió a la publicidad para hacer frente a la competencia del automóvil y realizó varias campañas para atraer viajeros en las que se destacaba la seguridad y comodidad del tren frente a la carretera. Con guión de Miguel Muñoz, gerente de Investigación Histórica y Patrimonio Documental del Museo del Ferrocarril de Madrid, se recuerdan algunos anuncios que forman parte ya del imaginario de nuestra sociedad.


 
Ferrocarril y Vino En muchas regiones de España el ferrocarril tuvo una gran importancia económica y social para el transporte del vino y el crecimiento del sector vitivinícola, sobre todo en las zonas de interior, que tenían más difícil el transporte. Ya la primera solicitud de concesión de una línea, en 1829, estuvo relacionada con los vinos de Jerez, pero hubo “trenes del vino” también en otras regiones, que transportaban constantemente los caldos de la zona a otros puntos de la Península en distintos tipos de vagones y cubas. Y a los puertos, desde donde se enviaban a otros continentes.


Cine Ferroviario ‘Dr. Zhivago’, rodada en la estación de Delicias, ‘El expreso de Shanghai’, ‘Solo ante el peligro’, ‘El puente sobre el río Kwai’, ‘Ghandi’ o las españolas ‘Volver a empezar’ y ‘Belle Epoque’. Son películas con Oscar en las que el tren es protagonista. Con guion de Luis Legido, responsable de Comunicación y Educación del Museo del Ferrocarril de Madrid, nuestra última colaboración con el programa ‘De Vuelta’ de Radio 5 es un repaso al cine ferroviario. And the Oscar goes to…