La Fundaciî ¤e los Ferrocarriles Espaﬥs tiene bajo su directa custodia varios coches ferroviarios histâ©£os. Es el caso de los cuatro coches costa de madera,
de los aï³ 20 del pasado siglo, que habitualmente circulan en primavera y otoï¬ como soporte del popular Tren de la Fresa. Tambié® lo hacen en fechas navideá³ en
recorridos en torno a la capital madrileᬠcomo contenedores de la ilusiî ¤e miles de niï³ que viajan en ellos en su formato del "Tren de la Navidad".
Junto a estos veteranos y modestos coches de tercera clase, tambié® tenemos en orden de marcha cuatro coches Pullman de la serie 12000. Coches Restaurante
de alto nivel de lujo, tambié® de los aï³ 20, que se incorporan a circulaciones especiales o incluso a trenes de campaá £omo el de la Navidad.
Desde su inauguraciî ¥n 1984, el Tren de la
Fresa ofrece a sus visitantes, los fines de semana
de primavera y otoï¬ un viaje en el tiempo y el
espacio, rememorando el recorrido del primer
ferrocarril de la Comunidad de Madrid, construido en
el aï ±851 por indicaciî ¤e Isabel II para unir la
capital con el Palacio Real de Aranjuez.
El Tren de la Fresa es una experiencia cultural y de
ocio 飡, con un recorrido en un tren hist⩣o
formado por coches con un siglo de historia, y una
magn�ca jornada en Aranjuez, ciudad declarada
Paisaje Cultural Patrimonio de la Humanidad por la
UNESCO, en donde se podrá® disfrutar de sus muchos
atractivos.
Esta temporada se cumplen treinta y ocho aï³ de
viajes ininterrumpidos entre Madrid y Aranjuez que
lo convierten en el decano de este tipo de trenes en
Espaá® Durante todo este tiempo, el histâ©£o Tren
de la Fresa ha transportado a decenas de miles de viajeros
ofreciendo una experiencia 飡 que aá ¯cio y
cultura.
Su puesta en marcha es una iniciativa conjunta de la
Fundaciî ¤e los Ferrocarriles Espaﬥs, Renfe, la
Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Aranjuez y
Patrimonio Nacional.