El ferrocarril se convierte en el protagonista de
un espacio semanal en el programa ‘De Vuelta’ de
Radio 5. Desde septiembre de 2022 la Fundación
de los Ferrocarriles Españoles participa todas las
semanas en el programa, dirigido por Inmaculada
Palomares, que se emite los domingos entre las 17:00
y las 20:00 h en Radio 5 de RNE.
La colaboración con el magazine es fruto del
convenio firmado entre la Fundación y Radio
Televisión Española (RTVE) para la promoción y el
conocimiento del ferrocarril desde múltiples puntos
de vista, como el histórico, el humano, el cultural,
el económico, el tecnológico, el social o el
patrimonial.
Son espacios dedicados a las áreas de actividad de
la Fundación (trenes históricos, innovación
tecnológica, museos del ferrocarril, patrimonio
documental, vías verdes, cultura…) y a otros temas
como el cine, la música, la literatura e incluso la
gastronomía contemplados en relación con el
ferrocarril.
En esta página se pueden escuchar todos los espacios
de ‘De Vuelta’ emitidos.
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El próximo día 26 comenzará el Hajj, la peregrinación a La Meca a la que todo musulmán está obligado una vez en la vida. Desde los 40 días de peregrinación de marcha en camello durante la Edad Media, hasta las 2 horas actuales, en nuestra colaboración con Radio 5 hablamos sobre cómo el tren ha transformado el ritual iniciado por el profeta Mahoma. En 'De Vuelta', el Haramain High Speed Railway. |
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El Orient Express, el ‘rey de los trenes’, realizó su primer viaje a Constantinopla hace 140 años y desde entonces ha sido inspiración de novelas, películas, series de televisión, composiciones musicales… Unió Occidente con Oriente, fue sinónimo de lujo y disfrute, y en él viajaron numerosos escritores que contaron su experiencia en alguna de sus obras. Con guión de Luis G. Legido, iniciamos una aventura por la historia de este tren, desde sus comienzos hasta su desaparición en 1977 y su posterior recuperación como Venice Simplon - Orient Express. |
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Desde la tracción animal hasta el motor, la velocidad ha definido el progreso a lo largo de la historia. De hecho, es lo que más valora la ciudadanía a la hora definir cómo ha de ser el tren del futuro. La Alta Velocidad y los viajes sobre raíles de un futuro no muy lejano, ocupan la última colaboración de la Fundación en el programa De Vuelta de Radio 5. Con guion de Ángeles Tauler. |
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Delicias fue la primera estación monumental de Madrid. Además de un impresionante edificio de la arquitectura del hierro del siglo XIX, es la sede de nuestro Museo del Ferrocarril de Madrid desde 1984. Se inauguró en 1880 y, pronto, el complejo de la estación funcionó como un factor de dinamización urbana, industrial y cultural del barrio, que favoreció la urbanización de los terrenos más próximos y la aparición de industrias, almacenes e instalaciones muy importantes para el abastecimiento de Madrid. De ella partieron trenes tan célebres como el Lusitania y ha sido escenario de numerosas películas y series. Ahora tiene por delante un ilusionante proyecto de renovación, que la convertirá en un museo del siglo XXI. |
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Libro y tren son un binomio perfecto. No solo porque el viaje en tren anima a la lectura y por la ingente literatura existente en torno al tren, sino por el importantísimo papel que las estaciones han jugado en el fomento de la lectura y la difusión de la cultura. Con guion de Belén Guerrero, las librerías ferroviarias son protagonistas en el último espacio de la Fundación en De Vuelta de Radio 5. |
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El segundo domingo de mayo, celebramos el Día Nacional de las Vías Verdes. Este año, la fiesta ha cumplido 23 años y el domingo lo celebramos en el programa 'De Vuelta' de Radio 5. Con una entrevista a la gerente del Programa en la Fundación, Arantxa Hernández, descubrimos las actividades en torno a la celebración que seguirán durante todo el mes de mayo. |
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En nuestra colaboración con el programa ‘De Vuelta’ hablamos de trenes fúnebres y funerales en los que el tren ha tenido un papel relevante, y también de trenes que transportaron a difuntos corrientes hasta su última morada, como el London Necropolis Railway, compañías de tranvías de ciudades estadounidenses o el ‘Tren de los Muertos’ de Bilbao a Lezama. Además, contamos algunos viajes póstumos en tren de líderes políticos y personajes de relevancia pública, como el de Abraham Lincoln, un recorrido fúnebre que duró trece días y abarcó más de 2.700 kilómetros. |
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Aumentó el consumo de carne y pescado, se extendieron cereales y frutas, la población sufrió un crecimiento como no se había visto desde la Edad Media, se generalizaron fondas y estaciones.... En nuestra última colaboración en el programa De Vuelta de Radio 5, hablamos de otra de las revoluciones que introdujo el tren en nuestro país: la gastronómica. Con la colaboración de la Biblioteca Ferroviaria, el Archivo Histórico Ferroviario y la Gerencia de Investigación Histórica. |
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