Además de las rutas ‘clásicas’, en esta temporada de otoño se ofrecen dos visitas especiales: ‘Fresas de la Huerta’, orientada a familias que podrán recoger y decorar sus propias calabazas para el próximo Halloween o pasear en tractor por una huerta tradicional de Aranjuez, entre otras actividades, y ‘Fresas con Música’, que combina el rico patrimonio arquitectónico y natural de Aranjuez con la programación del Festival de Música Antigua. Un recorrido en tren histórico por la línea Madrid-Aranjuez –el primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y segundo de la Península–, inaugurada en 1851, que permite recrear los viajes de nuestros antepasados y visitar Aranjuez a través de distintos itinerarios.
Vuelve a la vía el Tren de la Fresa, tras la pausa veraniega. A partir del sábado 3 de octubre se podrá viajar de nuevo a Aranjuez como lo hacían nuestros antepasados. El Tren de la Fresa es una experiencia cultural y de ocio única, que une un recorrido en tren histórico con una visita al Real Sitio de Aranjuez, lleno de atractivos culturales, naturales y gastronómicos.
Los viajes previstos para este otoño comienzan el 3 de octubre y finalizan el 8 de noviembre:
El tren sale del Museo del Ferrocarril de Madrid a las 10:00 horas y llega a Aranjuez alrededor de las 11:00 horas. El regreso se realiza a las 18:54 horas, con llegada al Museo hacia las 19:45 horas.
Ya está abierta la venta de billetes para disfrutar de las distintas opciones que ofrece la experiencia del Tren de la Fresa en Aranjuez.
Itinerarios en Aranjuez
Si se prefiere recorrer la ciudad por libre, se puede optar por ‘Fresas al Natural’, que incluye exclusivamente el viaje de ida y vuelta en el tren histórico. Esta posibilidad permite viajar acompañado de la propia mascota (hasta 40 kg). Si se opta por añadir una ruta turística y cultural, las ‘clásicas’ están disponibles todos los días de circulación del tren:
Otra opción son las rutas combinadas, que unen dos de las experiencias anteriores. Además, en esta temporada de otoño se ofrecen dos rutas especiales:
El cierre de la campaña lo pondrá un tren especial para los mayores de Aranjuez, organizado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y el Ayuntamiento, con la colaboración de Renfe, con 385 plazas gratuitas.
Composición del tren histórico
El tren está formado por cuatro coches ‘Costa’ de los años veinte del siglo pasado, un coche de departamentos de la serie 5000 de los años cuarenta y dos furgones –un J-2 y un DV–, con una oferta total de 385 plazas en cada viaje.
Los ‘Costa’, construidos con caja de madera y plataformas abiertas con balconcillo en los extremos, reciben esta denominación porque en origen fueron destinados al servicio de cercanías de la compañía MZA en el litoral catalán. Tras ser retirados del servicio en los años sesenta, protagonizaron algunas películas del Oeste, y en 1984 se incorporaron al Tren de la Fresa.
El coche de segunda clase BB-5045, que formó parte de una de las primeras series de coches metálicos encargadas por RENFE, dispone de pasillo lateral y ocho departamentos de ocho plazas cada uno.
Información completa sobre el Tren de la Fresa
Origen del Tren de la Fresa
Es una iniciativa conjunta del Museo del Ferrocarril de Madrid de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Aranjuez y Patrimonio Nacional, con el apoyo de Renfe. El Tren de la Fresa, que cumple ya 42 años, recrea el recorrido del primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y segundo de la Península, la línea Madrid-Aranjuez, inaugurada en febrero de 1851 como parte de un proyecto mayor que uniría la capital con el Mediterráneo.
La entrada en servicio de esta línea contó con una gran aceptación entre la población, sobre todo por el envío de los deliciosos productos de la huerta de Aranjuez, entre los que destacaba la fresa, que ahora llegaba a las calles de la capital en un tiempo récord.
Este proyecto forma parte de Trenes Patrimonio Mundial de la Comunidad de Madrid, una oferta de trenes históricos que enlazan la capital con otras ciudades de esta Comunidad catalogadas como Patrimonio Mundial por la Unesco.