Con la digitalización de la revista Ferrocarriles y Tranvías completa (1931-1974) se abre una nueva sección en el portal documental Docutren, un espacio donde consultar y descargar libremente las principales revistas históricas ferroviarias conservadas en las bibliotecas de la Fundación. La publicación de este nuevo espacio se enmarca en las actividades de la Fundación por la Semana del TREN y coincide con la celebración del Día de las Bibliotecas 2026. La hemeroteca digital es un proyecto vivo al que se irán incorporando nuevos títulos paulatinamente.
Desde hoy, Día de las Bibliotecas, la Fundación pone a disposición de la comunidad investigadora y del público en general la hemeroteca digital de Docutren, un nuevo espacio para consultar y descargar libremente las principales revistas históricas ferroviarias que se conservan en sus bibliotecas. La publicación de esta nueva sección forma parte de las actividades programadas por la Fundación para la Semana del TREN que se está desarrollando desde el 21 de octubre para conmemorar el aniversario del primer ferrocarril peninsular. La hemeroteca digital se inicia con la revista Ferrocarriles y Tranvías, que se publicó entre los años 1931 y 1974, y se ha digitalizado completa.
Las publicaciones periódicas constituyen una de las fuentes más valiosas para conocer la historia del ferrocarril en España. En sus páginas quedaron recogidos los avances técnicos, la construcción y explotación de las líneas, la evolución del material rodante, la vida laboral y social de los ferroviarios y el debate sobre el papel del tren en la sociedad de cada época. Gracias a ellas podemos seguir, número a número, la transformación de un sector clave en para la modernización económica y social del país de España.
Con esta iniciativa, la Fundación quiere facilitar el acceso a un patrimonio documental hasta ahora disperso o de difícil consulta, contribuir a su preservación y ponerlo al servicio de investigadores, estudiantes, profesionales del sector, aficionados y cualquier persona interesada en la cultura ferroviaria.
La hemeroteca digital es un proyecto vivo. Se irán incorporando otros títulos paulatinamente, de modo que la colección crecerá con nuevas cabeceras y ejemplares.
Ferrocarriles y Tranvías (1931-1974)
Fue una de las revistas técnicas ferroviarias más importantes publicadas en España en el siglo XX. Fundada en Madrid por los ingenieros Vicente Olmo Ibáñez y Ramón Sánchez-Moreno, su primer número apareció en marzo de 1931 y el último, en abril de 1974. A lo largo de esos cuarenta y tres años se editaron 407 números.
Ferrocarriles y Tranvías nació con la vocación de difundir los avances de la técnica ferroviaria y pronto se convirtió en un referente para ingenieros, técnicos y responsables del sector, dentro y fuera de nuestras fronteras. En sus páginas quedaron firmas tan destacadas como Francisco Wais, Federico Reparaz, Carlos López Bustos o Alejandro Goicoechea.
Sus contenidos ofrecen un panorama excepcional de la evolución del ferrocarril y de los transportes en España: la crisis de las antiguas compañías y la creación de Renfe, la política y la legislación ferroviaria, los sucesivos planes de reconstrucción y modernización, la construcción de nuevas líneas, la electrificación, la llegada de los automotores, el Talgo, el TAF o el TER, la sustitución del vapor por la tracción diésel y eléctrica, y el desarrollo de los metros, tranvías y trolebuses.
Completan todo lo anterior las secciones dedicadas a las redes extranjeras, los congresos internacionales, la bibliografía técnica, el personal ferroviario y la historia y cultura del ferrocarril. No hay que olvidar su publicidad, con anuncios de los principales fabricantes de material ferroviario, que constituye una fuente de gran valor para la historia empresarial e industrial.
Para consultar la colección, se puede recorrer la colección número a número, buscar por artículo (se abrirá directamente un PDF del número en el que se publicó) o acotar la búsqueda por año, para consultar solo los números de un periodo concreto.