Hoy se ha celebrado en la sede de la Fundación el diálogo Circular la Historia: marco regulador de los trenes históricos, centrado en el contenido de la Orden TRM 267/2026 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que ha establecido un marco estable para amparar las circulaciones de trenes históricos en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). Con esta jornada se ha inaugurado la I Semana del TREN, promovida por la Fundación para celebrar el aniversario del primer ferrocarril peninsular, el Barcelona-Mataró, que se cumple el próximo 28 de octubre. Será una semana con diversas actividades vinculadas al tren, que reunirán a todo el ecosistema ferroviario con la ciudadanía.

El presidente de Renfe y de la Fundación, Álvaro Fernández Heredia, ha clausurado el evento, “que permite el intercambio y es una oportunidad para entender que la preservación del patrimonio histórico depende de todos y require el impulso y el cariño de todos los implicados”. Ha finalizado animando a todos y todas a celebrar el ferrocarril, que “ha estado, está y estará. Ha estructurado los últimos siglos de la historia de este país” Y ha añadido: “Os invito a participar; los ferroviarios debemos mostrar nuestro orgullo y encontrarnos en ese crisol que es la Fundación de los Ferrocarriles".

La apertura de la jornada ha corrido a cargo de Ángeles Táuler, directora gerente de la Fundación, que ha agradecido a la AESF su liderazgo técnico y a todos los colectivos involucrados en el sector, su compromiso y su pasión por el patrimonio ferroviario. Ha señalado que la Orden tiene un doble objetivo: “proteger y facilitar la difusión cultural del tren histórico y, a la vez, garantizar los máximos estándares de seguridad operacional” y ha expresado su intención de que se abra “una línea de encuentros, un diálogo activo entre la administración y las entidades preservadoras”.

Junto a ella, Pedro M. Lekuona, director de la AESF, para quien “preservar y difundir el patrimonio histórico ferroviario de forma óptima exige que se sigan moviendo los trenes históricos”. El director ha resaltado una particularidad singular de la Orden, que consiste en que “entra en la ‘ensalada’ de actores del sector ferroviario un nuevo actor: las entidades sin ánimo de lucro que preservan y hacen funcionar el material histórico, especialmente a través de la creación de las figuras del responsable del vehículo histórico y del responsable del tren histórico”.

A continuación, ha detallado el contenido de la orden ministerial Francisco Javier Carrera Maya, jefe de Área de la S.G. de Empresas Ferroviarias y Material Rodante de la AESF. Le ha seguido una mesa redonda destinada a analizar la aplicación de la nueva regulación desde la perspectiva de los principales agentes implicados en la preservación, gestión y circulación de trenes históricos, integrada por Antón Varela, director de Desarrollo Corporativo de la Fundación, Jesús Coloma, subdirector adjunto de la AESF, Sonia Ferrero, gerente de Área de Trenes Turísticos de Renfe Viajeros, David Gómez-Rey, director corporativo de Seguridad en la Circulación de Adif, y Gonzalo Vázquez, representante de la AAFM.

La nueva regulación ministerial otorga a la Fundación la responsabilidad de la catalogación del material rodante histórico. En este marco, evaluará las solicitudes de catalogación que reciba y resolverá de manera motivada los expedientes. La resolución de catalogación como vehículo ferroviario histórico supone que estos bienes culturales integran el Patrimonio Histórico Español y deben ser objeto de protección. Además, por su especial singularidad y relevancia podrán ser declarados Bien de Interés Cultural o incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles por las administraciones competentes.

La Orden establece también los requisitos técnicos y operativos del material histórico para circular en la red convencional, garantizando la seguridad mediante un control de riesgos específico.

Con esta jornada sobre la Orden Ministerial que regula la circulación de los trenes históricos en la RFIG ha dado comienzo la Semana del TREN, una iniciativa de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles que se va a desarrollar hasta el 28 de octubre, con un completo programa de jornadas, ponencias, actividades culturales y de ocio, en las que participan Renfe, Adif, ETS, SFM y Museu del Ferrocarril de Mallorca, Metro de Málaga, Cercle Històric Miquel Biada, TRAM – Barcelona, Muferga, Deputación da Coruña, ACAF y AEC.