Uno de los mayores proyectos ferroviarios y urbanísticos del país es la futura estación intermodal de La Sagrera, en Barcelona, y a él se dedica la portada del Vía Libre de mayo, que ya está disponible. La revista de referencia del ferrocarril en España, editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, llega a su número 717 con los avances en las obras de La Sagrera, la estación barcelonesa donde confluirá todo el transporte ferroviario, metro y autobuses, que también tendrá ocho vías para la circulación de alta velocidad.

No es este el único artículo de Infraestructuras de la revista. La reconversión de las vías y la estación de Alicante en un espacio verde, el futuro Parque Central de la ciudad, servirá para integrar la infraestructura ferroviaria en el entorno paisajístico y eliminará la brecha que suponen las vías en la actualidad. También se informa en la sección de la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid, que sigue avanzando.

Operadores dedica un reportaje a la licitación de 40 trenes de alta velocidad de última generación por parte de Renfe, la mayor operación de compra de este tipo de material en toda su historia.

En el plano internacional, se informa sobre los principales cambios en los horarios de servicios ferroviarios de diversos países: Francia, Alemania, Austria, Polonia, Eslovenia, Lituania, además de algunas relaciones internacionales.

Tras Actualidad, donde destaca el nuevo marco legal para los trenes históricos, con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles como entidad de referencia, viene un dossier sobre formación, elemento clave para el futuro del ferrocarril. Se detalla la oferta de Adif, Alsa Rail, Captrain, CEFF, Cetren, Asociación Colegio de Huérfanos de Ferroviarios, COMSA, CRÉATE, ForAvant, ESM, MEDWAY, PANDROL, REDALSA, RENFE CAMPUS, RENFE INGENIERÍA Y MANTENIMIENTO, SIEMENS MOBILITY, STADLER y Universidad Carlos III de Madrid.

En el Álbum ferroviario se describe la red de transporte por cable de La Paz, la más larga del mundo. Y vuelve a la revista la sección dedicada al modelismo ferroviario, firmada por Raül Valls, que en este número relata la evolución desde la clásica maqueta de trenes hasta los módulos ferroviarios.

La parte histórica de la revista, Furgón de cola, está formada por la sección Piezas, protagonizada por un tren de juguete del XIX conservado en el Museo del Ferrocarril de Madrid, y dos artículos: el galés Talyllyn Railway, pionero de la preservación ferroviaria, que el 14 de mayo cumple 75 años; y el ferrocarril de las minas de Cala (Huelva), uno de los más importantes de vía métrica de Andalucía, pues sacaba el mineral de hierro y cobre hasta el puerto de San Juan de Aznalfarache en el Guadalquivir.

Artes aborda la segunda parte de la presencia del tren en las revistas satíricas, en este episodio centrado en la vida a bordo de los trenes. Completan la revista Libros y Una imagen vale más…, además de la lámina del coleccionable Estaciones con mucho arte 4.0, que este mes es la de Frómista.

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