El ferrocarril se convierte en el protagonista de
un espacio semanal en el programa ‘De Vuelta’ de
Radio 5. Desde septiembre de 2022 la Fundación
de los Ferrocarriles Españoles participa todas las
semanas en el programa, dirigido por Inmaculada
Palomares, que se emite los domingos entre las 17:00
y las 20:00 h en Radio 5 de RNE.
La colaboración con el magazine es fruto del
convenio firmado entre la Fundación y Radio
Televisión Española (RTVE) para la promoción y el
conocimiento del ferrocarril desde múltiples puntos
de vista, como el histórico, el humano, el cultural,
el económico, el tecnológico, el social o el
patrimonial.
Son espacios dedicados a las áreas de actividad de
la Fundación (trenes históricos, innovación
tecnológica, museos del ferrocarril, patrimonio
documental, vías verdes, cultura…) y a otros temas
como el cine, la música, la literatura e incluso la
gastronomía contemplados en relación con el
ferrocarril.
En esta página se pueden escuchar todos los espacios
de ‘De Vuelta’ emitidos.
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El segundo domingo de mayo, celebramos el Día Nacional de las Vías Verdes. Este año, la fiesta ha cumplido 23 años y el domingo lo celebramos en el programa 'De Vuelta' de Radio 5. Con una entrevista a la gerente del Programa en la Fundación, Arantxa Hernández, descubrimos las actividades en torno a la celebración que seguirán durante todo el mes de mayo. |
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En nuestra colaboración con el programa ‘De Vuelta’ hablamos de trenes fúnebres y funerales en los que el tren ha tenido un papel relevante, y también de trenes que transportaron a difuntos corrientes hasta su última morada, como el London Necropolis Railway, compañías de tranvías de ciudades estadounidenses o el ‘Tren de los Muertos’ de Bilbao a Lezama. Además, contamos algunos viajes póstumos en tren de líderes políticos y personajes de relevancia pública, como el de Abraham Lincoln, un recorrido fúnebre que duró trece días y abarcó más de 2.700 kilómetros. |
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Aumentó el consumo de carne y pescado, se extendieron cereales y frutas, la población sufrió un crecimiento como no se había visto desde la Edad Media, se generalizaron fondas y estaciones.... En nuestra última colaboración en el programa De Vuelta de Radio 5, hablamos de otra de las revoluciones que introdujo el tren en nuestro país: la gastronómica. Con la colaboración de la Biblioteca Ferroviaria, el Archivo Histórico Ferroviario y la Gerencia de Investigación Histórica. |
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Con guión de Francisco Polo, director del Museo del Ferrocarril de Madrid, hablamos de los poblados ferroviarios, núcleos de población que nacieron vinculados al ferrocarril, en los que vivieron principalmente ferroviarios y sus familias, que hoy constituyen un legado patrimonial muy importante. En el inventario realizado por la Fundación se identificaron 47 en 11 Comunidades Autónomas, con diferentes tipologías y características. Los poblados dieron lugar a experiencias muy interesantes de la arquitectura industrial y a formas de socialización innovadoras, y se han convertido en un ejemplo de cómo el cambio económico que supuso la Revolución Industrial afectó a los hábitats obreros. |
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Las empresas del ferrocarril han convocado centenares de plazas para cubrir vacantes en todos sus ámbitos de trabajo. El tren, el medio de transporte llamado a convertirse en la espina dorsal de la movilidad del futuro, busca talento y nuevas habilidades. De eso y de las diferentes formas de acceso al ferrocarril, como el Curso General de Transportes Terrestres de la Fundación, hablamos con la subdirectora de Estrategia, Innovación y Formación, Ángeles Tauler, en nuestra última colaboración en ‘De Vuelta’ de RNE. |
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El programa está dedicado a música y ferrocarril en Estados Unidos, un país en el que el desarrollo del ferrocarril tuvo lugar a un ritmo espectacular y estimuló desde muy pronto la imaginación de los creadores de música. En las composiciones se distinguen ecos instrumentales de los sonidos del tren y las locomotoras, pero también tuvieron gran repercusión en la música los cantos de los trabajadores del ferrocarril y las canciones que contaban hazañas de la construcción de las líneas y acabaron formando parte del folclore del país. Se realiza un viaje por la presencia del ferrocarril en diversos estilos musicales: folk, góspel, blues o jazz, entre otros. |
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Las Vías Verdes, esas antiguas vías de tren que ponen en valor el pasado del ferrocarril y dan nueva vida a las infraestructuras ferroviarias, cumplen 30 años. En el programa se recuerda cómo surgió la iniciativa y el desarrollo que ha tenido a lo largo de estas tres décadas, su situación actual y los principales retos de futuro que se plantean a estos itinerarios cicloturistas y senderistas que se pueden recorrer caminando, en bicicleta y patines, y que en su mayoría son accesibles para personas en silla de ruedas. En la actualidad hay 135 vías verdes que suman más de 3.300 kilómetros repartidos por toda nuestra geografía. |
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Un recorrido por la publicidad ferroviaria, que ha sido una herramienta con presencia constante en la historia del ferrocarril, primero a través de anuncios en la prensa, folletos y carteles publicitarios, y más tarde con la televisión, que dio un impulso definitivo a la comunicación comercial. Renfe recurrió a la publicidad para hacer frente a la competencia del automóvil y realizó varias campañas para atraer viajeros en las que se destacaba la seguridad y comodidad del tren frente a la carretera. Con guión de Miguel Muñoz, gerente de Investigación Histórica y Patrimonio Documental del Museo del Ferrocarril de Madrid, se recuerdan algunos anuncios que forman parte ya del imaginario de nuestra sociedad. |
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