El número de mayo de ‘Vía Libre’, la revista de referencia del sector ferroviario editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, ya está en los quioscos. En este número 695 la sección Infraestructuras está dedicada al Plan de Cercanías de Cantabria y su objetivo de conseguir una red segura, moderna y fiable, mediante la renovación integral de su infraestructura ferroviaria, los sistemas de señalización y electrificación y estaciones, al igual que la adquisición de nuevo material rodante.

Operadores incluye dos reportajes: los veinticinco años de la línea 9 de Metro de Madrid, la primera ampliación de la red que ‘salió’ del municipio de la capital –con cuatro nuevas estaciones–, y el impulso a la innovación en Renfe de TrenLab, un proyecto que aspira a la implementación de nuevas soluciones para responder a retos operativos y transversales de la operadora.

En la sección Internacional se repasa lo más destacado de 60 años de alta velocidad ferroviaria. El 1 de octubre de 1964 un Shinkansen de la Serie 0, fabricado por Kawasaki Heavy Industries, recorrió 515 kilómetros entre las estaciones de Tokio y Osaka en 4 horas y abrió un camino que actualmente se encuentra en plena ebullición. Un segundo artículo celebra el trigésimo cumpleaños del Eurotúnel, cumplido el 6 de mayo, una de las mayores hazañas de la ingeniería ferroviaria que en su momento fue conocida como ‘la obra del siglo’.

La revista contiene un dossier con información actualizada sobre Formación especializada en el sector ferroviario, que comienza anunciando el primer Grado en España de Ingeniería Eléctrica y Sistemas Ferroviarios, una nueva titulación de la Universidad Politécnica de Cataluña en el campus de Vilanova i la Geltrú, ciudad en la que ya se concentra buena parte de la formación académica del sector.

El protagonista del Álbum ferroviario es el Tren de la Fresa, que cumple 40 años en mayo y en estas décadas ha ido ampliando sus propuestas de ocio y cultura. Los coches ‘Costa’ del tren dan paso en la revista a la sección Furgón de cola y un primer artículo sobre Antonio Palacios, el diseñador de la estética del Metropolitano Alfonso XIII de cuyo nacimiento se han cumplido 150 años en enero. 

La pieza del mes es el pupitre del simulador de conducción ERTMS/ETCS expuesto en la nueva sala Renfe-Simuladores del Museo del Ferrocarril de Madrid, que formó parte del simulador instalado en 2008 en la Escuela de Formación y Conducción de Renfe de Madrid-Delicias para entrenar a los maquinistas de los trenes en el funcionamiento del ERTMS, reproduciendo la compleja casuística y condiciones a las que se enfrentarían en las líneas dotadas del sistema. El tercer y último reportaje de Furgón de cola se centra en la historia de los tranvías de Gijón.

Además de las habituales recomendaciones literarias o artísticas, el nuevo número de ‘Vía Libre’ se acompaña con una nueva lámina del coleccionable ‘Estaciones con mucho Arte’, en este caso la de Zamora. Más información y suscripciones a la revista en la web de 'Vía Libre' y vialibre@vlibre.org.