Ante el confinamiento decretado para contrarrestar la emergencia sanitaria por la expansión del coronavirus, la Fundación está poniendo a disposición del público una variada oferta virtual para estas semanas, con el fin de que la información y la cultura se vean menos afectadas por la cuarentena.

Vía Libre ofrece en abierto los números de enero, febrero y marzo de 2020 en su versión digital, reforzando su oferta de boletines digitales diarios y su presencia en las redes sociales. Son lecturas para sobrellevar estos días difíciles, con contenidos ferroviarios muy variados, incluyendo entrevistas a los presidentes de Adif y Renfe, y reportajes sobre la Cumbre del Clima, la Variante de Vandellós, el Ave Medina-La Meca, el servicio de alta velocidad “low cost” de Renfe (Avlo) o la renovación de los coches “Costa” del Tren de la Fresa.

La revista Vía Libre se suma así a otros medios informativos e instituciones culturales que están ofreciendo de manera gratuita contenidos que habitualmente son de pago o están limitados al acceso presencial.

En el espacio 'Vía Libre revistas y publicaciones técnicas' están disponibles diez monografías editadas a partir de trabajos de investigación centradas en el ferrocarril, estudios en profundidad sobre cuestiones específicas, que constituyen aportaciones de interés para los profesionales del sector, la comunidad investigadora, la universidad y la empresa.

Los estudios que integran esta colección “Monografías del ferrocarril” se clasifican, en función de su temática, en tres categorías: Ingeniería y Arquitectura, Humanidades y, por último, Economía y Regulación. Todas las monografías se pueden descargar en formato PDF desde www.tecnica-vialibre.es.

Además, hay disponibles una serie de publicaciones que permiten la difusión de investigaciones, estudios o desarrollos relevantes en el ámbito del transporte en general y del ferrocarril en particular. Están accesibles los números que han aparecido hasta el momento de las revistas Vía Libre Técnica e Investigación Ferroviaria y 360.revista de alta velocidad, al igual que una serie de tesis doctorales que constituyen investigaciones muy especializadas sobre materias relacionadas con el ferrocarril.