El eje con mayor peso en la nueva estrategia de la Fundación es la puesta en valor del patrimonio histórico ferroviario, que requerirá de más del 90% del esfuerzo total contemplado en el Plan y que prevé nutrirse en gran parte con fondos del Programa del 2% Cultural. Las otras dos grandes líneas pasan por fomentar los valores del ferrocarril en la sociedad y consolidar la cultura corporativa y la sostenibilidad
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) ha presentado su nuevo Plan Estratégico para el periodo 2026-2030. Una nueva hoja de ruta, aprobada el pasado 30 de junio por el Patronato de la Fundación, con tres líneas estratégicas: la puesta en valor del patrimonio histórico ferroviario, el acercamiento del ferrocarril a la sociedad y la consolidación de la cultura corporativa y la sostenibilidad de la organización.
La directora gerente de la Fundación, Ángeles Táuler, y los responsables de esos tres ejes han sido los encargados de exponer el Plan que “nos traza el camino para llegar donde queremos estar”. Es decir: a reforzar el posicionamiento de FFE como entidad integradora del del sector ferroviario, ampliando su impacto social y proyectando el patrimonio ferroviario como un activo vivo y conectado con las necesidades de la sociedad.
Para ese reto, el nuevo Plan se desarrolla bajo el lema ‘Compromiso con el tren’ y con una metodología analítica, que ha recogido información tanto externa como interna y ha permitido llevar a cabo un proceso de reflexión, fruto del cual se han establecido las siguientes líneas estratégicas:
Puesta en valor del patrimonio ferroviario
Es la principal apuesta de la Fundación para el próximo quinquenio: revalorizar el patrimonio histórico-cultural ferroviario que gestionamos desde 1985. La primera línea estratégica es, de hecho, la que va a requerir un mayor esfuerzo presupuestario, superior al 90% de la totalidad del Plan, con recursos provenientes en su mayoría del Programa del 2% cultural
Este programa obliga a la Administración del Estado a destinar al menos el 2% del presupuesto de los contratos de obras públicas a la conservación, restauración y enriquecimiento del Patrimonio Histórico Español o al fomento de la creatividad artística.
Esta línea estratégica tiene, a su vez, tres objetivos y 12 proyectos. Aprobada la Orden TRM/367/2026 sobre trenes históricos, que coloca a FFE como entidad de referencia, el primero es el liderazgo y la coordinación de todo el ecosistema patrimonial ferroviario, que incluya su protección, catalogación, así como un sistema de alianzas estratégicas.
El segundo objetivo pasa por la restauración y rehabilitación del material móvil de las colecciones museísticas, un plan para la tracción y un programa integral para nuevos productos turísticos y culturales.
El tercer objetivo tiene que ver con la infraestructura y los museos de la Fundación. En este punto se incluye una nueva base operativa para el material rodante histórico, la rehabilitación del Archivo Histórico y la Biblioteca Ferroviaria, y el Plan Especial Delicias, que el Ayuntamiento de Madrid podría aprobar en los próximos días y que permitirá la rehabilitación integral del Museo del Ferrocarril de Madrid.
Una Fundación para la sociedad
Aprovechar la experiencia pasada sin dejar pasar el futuro que ya está entre nosotros. Ese podría ser el resumen de la segunda línea estratégica que incluye otros tres objetivos y 14 proyectos: ‘Conocimiento por los valores del ferrocarril’, con iniciativas como un Banco de Conocimiento, la digitalización de la revista Vía Libre, o el proyecto para fomentar la presencia de la mujer en el sector ferroviario; ‘la Fundación como punto de encuentro para el ferrocarril, la sociedad y el sector’, con propuestas como la feria Estación Futuro; y, por último, ‘Patrimonio del saber’ que proyecta, entre otros, formación especializada, la puesta en valor la memoria ferroviaria viva o la transferencia de competencias.
Cultura corporativa y sostenibilidad económica
El tercer y último eje, de carácter más interno, pasa por la consolidación de la cultura corporativa que nos permita alcanzar una Fundación más moderna, más coordinada y más sostenible desde el punto de vista económico a través de tres objetivos estratégicos y 10 proyectos.
Para ello, esta última línea establece políticas para la eficiencia integral de la organización, mediante la implantación de nuevas herramientas de gestión, la optimización de procesos o la vigilancia tecnológica; la consolidación de los valores de un equipo profesional, a través del de bienestar corporativo o la iniciativa ‘Desarrolla FFE’ para la formación y el relevo generacional; y, por último, la eficiencia financiera, el control presupuestario y la gestión de los recursos.
El Plan Estratégico 2026-2030, en cuya redacción han participado 27 personas, cuenta en suma con tres líneas estratégicas, nueve objetivos y 36 proyectos; una brújula estratégica para consolidar a la Fundación de los Ferrocarriles como el núcleo unificador de todo el entorno ferroviario, multiplicando nuestra huella y transformando el legado histórico del tren en un valor alineado con las demandas de la ciudadanía.