Acaba de publicarse el número de octubre de ‘Vía Libre’, la revista de referencia del ferrocarril en España, que dedica su portada a la ampliación y mejora de la estación de Barcelona-Sants para convertirla en un referente de la movilidad del futuro y adaptarla al nuevo concepto de ciudad. Una estación verde, orientada al ciudadano.

La sección ‘Infraestructuras’ aborda el proyecto de la nueva estación de Casilla de los Pinos, en el municipio sevillano de Dos Hermanas, que contribuirá al desarrollo urbano de la zona y a fomentar el transporte multimodal con la nueva línea del metro-bus.

‘Operadores’ incluye un artículo sobre los abonos gratuitos de transporte, encaminados a fomentar el uso del transporte público de cercanías, media distancia convencional y ancho métrico para viajeros habituales. Le sigue un estudio sobre la velocidad de los trenes rápidos entre Madrid y Burgos, que da paso al reportaje sobre Iryo, el nuevo operador de alta velocidad, y el inicio de sus operaciones comerciales el 25 de noviembre entre Madrid, Zaragoza y Barcelona. Finaliza la sección con la vuelta al servicio del ferrocarril Cercedilla-Cotos: el 3 de septiembre Renfe restableció el servicio de la línea C-9 de Cercanías de Madrid, tras las obras en la infraestructura y en los talleres para mejorar el servicio.

‘Álbum ferroviario’ presenta un colorido reportaje sobre el funicular de Montmartre. Dos aniversarios ocupan ‘Furgón de cola’ –el centenario del barrio ferroviario de Las Matas, en Madrid, y el 125 aniversario de la electrificación de los tranvías de San Sebastián–, que se cierra con las artes y los metros de las ciudades: dibujantes, pintores y grabadores han tomado el ferrocarril subterráneo como tema o como entorno para su obra y han dejado magníficas manifestaciones plásticas para ilustrarlo.

Con la revista de octubre se entrega una nueva lámina de la colección ´Estaciones con mucho arte 2.0´, obra del artista Antonio Hernández, dedicada en esta ocasión a la estación de Torrelavega.

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