Se han celebrado en formato online los días 12 y 13 de mayo, con participación abierta. En el Año Europeo del Ferrocarril, el objetivo de las jornadas era poner en valor el esfuerzo de innovación del sistema ferroviario español en materia de gestión energética y hacer valer su potencial para ser el elemento vertebrador de la movilidad sostenible.
La Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE), cuya Secretaría Técnica y Gerencia desempeña la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, ha organizado las Jornadas “Innovación en gestión energética: contribución del ferrocarril a la movilidad sostenible” con el soporte de la Agencia Estatal de Investigación y en colaboración con Adif. Las jornadas, que forman parte del Programa Anual 2021 de actividades de la PTFE, se han desarrollado a lo largo de los días 12 y 13 de mayo, en formato íntegramente online a través de Zoom. La participación era abierta, previa inscripción, hasta completar el aforo virtual.
Las jornadas se han celebrado con el objetivo de poner en valor el esfuerzo de innovación del sistema ferroviario español, tanto actual como su visión de futuro, en materia de gestión energética, vector sobre el que basculará la competitividad del ferrocarril. El futuro mercado de la movilidad, condicionado, sin duda, por la lucha contra el cambio climático, valorará no solamente el desempeño económico, sino también el comportamiento ambiental y social de las diferentes partes del sistema. Así, el ferrocarril ha de hacer valer su potencial actual y futuro para convertirse en el elemento vertebrador de la movilidad sostenible.
Un producto de las jornadas será un documento de posicionamiento nacional sobre el presente y el futuro de la innovación en gestión energética del sistema ferroviario español, documento que desgranará las potencialidades del sistema ferroviario en esta materia y será traducido al inglés para divulgarlo tanto a nivel nacional como entre los agentes clave de la I+D ferroviaria internacional.
En el programa de las jornadas figuran las temáticas y las entidades más relevantes en materia de gestión energética del sistema ferroviario nacional (Administración pública, operadores, administradores ferroviarios, industria, universidades y centros de investigación). El día 12 de mayo ha estado dedicado a “Explotación y material rodante” y el jueves 13 a “Infraestructura y superestructura”.
Los vídeos de las dos sesiones están disponibles en este enlace: