Page 5 - Premios del Tren 2023
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PRÓLOGO
Adrián Fernández Carrasco
Director gerente
Fundación de los Ferrocarriles Españoles
El ferrocarril había dado nombre a un sinnúmero de cosas: hoteles,
cafés, hospederías, pensiones burguesas. Todo era del ferrocarril:
planos, mapas, vistas, mantas de viaje, frascos, cestas de provisiones,
horarios de salidas y llegadas, paradas de coches…”
Charles Dickens fue uno de los primeros grandes narradores que
también llenaron de tren la literatura universal. En su novela Dombey
e hijo, publicada por entregas en Inglaterra, el cuentista recelaba del
impacto que el ferrocarril estaba causando en la ciudad de Londres.
Algunos años después, ese impacto del “alma dinámica, corazón
de fuego”, como definió Pérez Galdós a la máquina de vapor, era di-
bujado por el canario que enfrentó como nadie el progreso introduci-
do por el tren al costumbrismo decimonónico español. “Comunica lo
viejo con lo nuevo; transporta el afán artístico y la curiosidad ar-
queológica; a los españoles lleva gozosos a refrigerarse en el aire
mundial, y a los europeos trae a nuestro ambiente seco, ardoroso,
apasionado”, escribió en La de los tristes destinos.
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